Aprobó el General A&P. ¿Y ahora qué?
El General es el primero de tres exámenes de conocimientos de la FAA, y aprobarlo pone en marcha un reloj del que a muchos candidatos nadie les habla. Esto es lo que sigue, según las propias reglas de la FAA.
Guarde bien su reporte de examen
Su Reporte de Examen de Conocimientos es la prueba de que aprobó, y lo presentará de nuevo en los exámenes oral y práctico. También lista los códigos ACS de las preguntas que falló, que vale la pena repasar antes del oral, porque el examinador puede preguntar sobre ellos. Guarde el original y una copia en su teléfono.
⏳ Todos los exámenes dentro de 24 meses
El 14 CFR 65.71(a)(3) exige aprobar todos los exámenes del certificado dentro de 24 meses. Cuente desde que aprobó el General y planifique los exámenes escritos de Célula y Planta Motriz, y el oral y práctico, dentro de ese plazo.
⏳ Exámenes escritos de Célula y Planta Motriz
Célula (AMA) y Planta Motriz (AMP) son exámenes de conocimientos de la FAA aparte, de 100 preguntas cada uno, 2 horas, 70% para aprobar. Debe aprobar cada sección escrita antes de los exámenes oral y práctico (14 CFR 65.75(b)), salvo que su escuela Parte 147 organice el oral y práctico durante sus materias finales (65.80).
Los exámenes oral y práctico
Según el 14 CFR 65.79, todo solicitante debe aprobar un examen oral y uno práctico que cubren los elementos de conocimiento, gestión de riesgos y destrezas del ACS de las habilitaciones que busca. Los aplica un examinador designado de mecánicos; reserve con tiempo, porque las agendas de los examinadores se llenan.
Adónde puede llevar el certificado de mecánico
El General es la base común. Estos son los pasos de la FAA que se construyen sobre él.
Examen escrito de Célula
100 preguntas sobre estructuras, sistemas e inspección de la célula. Junto con el General, lleva a la habilitación de célula y al privilegio de aprobar trabajos de célula e inspecciones de 100 horas para el retorno al servicio.
Examen escrito de Planta Motriz
100 preguntas sobre motores alternativos y de turbina, sistemas del motor y hélices. Junto con el General, lleva a la habilitación de planta motriz.
Autorización de Inspección
Después de tener ambas habilitaciones al menos 3 años y 2 años de mantenimiento activo, el mecánico puede solicitarla y presentar el examen de IA (14 CFR 65.91). Agrega las inspecciones anuales y la aprobación después de reparaciones y alteraciones mayores.
Los requisitos cambian. Confirme todo lo de esta página con el 14 CFR parte 65 vigente, su escuela o su oficina local de la FAA antes de confiar en ello. Este es material de estudio, no asesoría de certificación.